Slovenských vodičov čakajú významné zmeny. Národná rada SR schválila novelu zákona o cestnej premávke, ktorá mení pravidlá lekárskych prehliadok a prináša aj nové opatrenia pre bezpečnosť chodcov. Od 1. januára 2026 sa zvyšuje veková hranica povinnej lekárskej prehliadky vodičov z 65 na 70 rokov. Novela tiež zavádza presne stanovený limit rýchlosti pohybu na chodníkoch – šesť kilometrov za hodinu.
Vodiči si vydýchnu: Prehliadka až po sedemdesiatke
Doteraz museli všetci vodiči absolvovať lekársku prehliadku každých päť rokov už po dovŕšení 65 rokov. Po novom sa však táto hranica posúva na 70 rokov. Poslanec Smer-SD Ľubomír Vážny, ktorý novelu predložil, argumentuje, že starší vodiči patria medzi najzodpovednejších účastníkov cestnej premávky. Dôvodová správa uvádza:
Dostupné štatistiky prezídia policajného zboru SR za rok 2023 uvádzajú, že vodiči vo veku od 65 do 70 rokov spôsobili minimum nehôd. Vzhľadom na túto nízku mieru, zohľadnenie technologického pokroku v podobe bezpečnostných prvkov a systémov v autách a prirodzené zlepšenie ľudí v zmyslovom a kognitívnom vnímaní, naša úprava zvyšuje hranicu veku obligatórnej lekárskej preventívnej prehliadky, konkrétne viesť motorové vozidlo zo 65 na 70 rokov vrátane akceptácie všeobecnej preventívnej prehliadky ak bola vykonaná v príslušnom kalendárnom roku v ktorom vznikla povinnosť absolvovať lekársku prehliadku.
Novela tiež zavádza nový systém periodicity prehliadok. Vodiči vo veku od 70 do 80 rokov absolvujú kontrolu zdravotnej spôsobilosti každých päť rokov. Po prekročení osemdesiatky sa bude lekárska prehliadka opakovať každé dva a pol roka.
Menej byrokracie a jednoduchšie pravidlá
Zákon prináša aj praktickú novinku, ktorá zjednoduší život tisícom vodičov. Ak vodič absolvoval v danom roku preventívnu prehliadku u svojho všeobecného lekára, môže požiadať, aby sa táto prehliadka započítala aj ako prehliadka na účely vedenia motorového vozidla. Lekár však musí vykonať všetky úkony, ktoré zákon vyžaduje na posúdenie zdravotnej spôsobilosti.
Tým sa odstráni doterajšia duplicita, keď vodiči museli navštevovať lekára osobitne kvôli potvrdeniu o zdravotnej spôsobilosti, aj keď už preventívnu prehliadku absolvovali. Zmena má podľa predkladateľov prispieť k zníženiu administratívnej záťaže, odbremeneniu lekárov a úspore času pre pacientov.
Zvýšenie bezpečnosti na chodníkoch
Okrem úprav týkajúcich sa vodičov novela prináša aj zmenu, ktorá sa dotkne používateľov chodníkov – najmä cyklistov a jazdcov na elektrických kolobežkách. Po novom sa do zákona explicitne zavádza maximálna povolená rýchlosť pohybu na chodníku – šesť kilometrov za hodinu.
Dôvodom je rastúci počet kolízií medzi chodcami a používateľmi týchto dopravných prostriedkov. V prvom štvrťroku 2023 došlo len v Bratislave k desiatim kolíziám, pričom jedna z nich mala tragické následky.
Vychádza z hornej hranice priemernej rýchlosti bežnej chôdze dospelého človeka. Práve pri tejto rýchlosti je energia nárazu pri kontakte s chodcom minimálna a riziko vážnych zranení je výrazne nižšie. Zavedenie tejto definície bude mať praktický význam aj pri dokazovaní porušení pravidiel zo strany cyklistov a používateľov iných dopravných prostriedkov na chodníkoch, najmä v prípadoch, keď je potrebné objektívne určiť, či došlo k prekročeniu primeranej rýchlosti pohybu v priestore určenom primárne pre chodcov,
uvádza dôvodová správa.
Kedy zmeny nadobudnú účinnosť
Novela zákona o cestnej premávke nadobudne účinnosť 1. januára 2026. Od tohto dátumu sa nové pravidlá stanú záväznými pre všetkých vodičov aj používateľov chodníkov.
Pre vodičov to znamená menej časté návštevy lekára a menej papierovania. Pre mestá a chodcov by mala novela priniesť jasnejšie pravidlá a väčšiu bezpečnosť.
Menej byrokracie, viac bezpečnosti?
Zmena zákona o cestnej premávke predstavuje kombináciu praktických úprav a preventívnych opatrení. Vodiči získajú väčšiu voľnosť a komfort, keďže povinné lekárske prehliadky sa posúvajú až na 70 rokov. Zároveň sa znižuje administratívna záťaž, pretože preventívna prehliadka u všeobecného lekára môže nahradiť špeciálnu kontrolu pre vodičov.
Na druhej strane novela sprísňuje podmienky na chodníkoch. Limit rýchlosti šesť kilometrov za hodinu má zamedziť kolíziám a zvýšiť bezpečnosť chodcov. Aj keď opozícia upozorňuje na možné negatívne dopady na cyklistov a používateľov kolobežiek, zákonodarcovia veria, že zmeny prinesú vyvážený prístup k modernej doprave.
