Nie je výnimočnou situáciou, že civilný let, či už v rámci pravidelnej alebo nepravidelnej linky mešká, je zrušený, alebo sa predá viac leteniek, než je v lietadle miest. Práve pre takéto situácie poskytuje právna úprava na úrovni Európskej únie potrebnú ochranu dotknutých cestujúcich, v podobe stanovenia náhrad a pomoci, ktoré im musia byť poskytnuté.
Právna úprava
Právnu úpravu podmienok pre uplatnenie kompenzáciu za meškanie letu nachádzame v Nariadení Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 z 11. februára 2004, ktorým sa ustanovujú spoločné pravidlá systému náhrad a pomoci cestujúcim pri odmietnutí nástupu do lietadla, v prípade zrušenia alebo veľkého meškania letov (Nariadenie). Toto Nariadenie stanovuje, za akých podmienok možno žiadať kompenzáciu, pokiaľ dôjde k meškaniu letu, zrušeniu letu, či odmietnutiu nástupu do lietadla. Cestujúci, ktorému sa takáto situácia vyskytla, si môže uplatniť náhradu (odškodnenie) alebo poskytnutie pomoci v uvedených situáciách u leteckého dopravcu, ktorý daný le prevádzkuje. Je tiež potrebné zvýrazniť, že let tam a let späť sú považované za dva samostatné lety, a to aj v prípade, že tvoria súčasť jednej rezervácie.
Ak je let prázkovaný inou leteckou spoločnosťou než tou, ktorá vám predala letenku, Nariadenie sa uplatňuje na leteckú spoločnosť, ktorá let prevádzkuje (keďže tá sa podľa Nariadenia považuje sa za osobu konajúcu v mene osoby, ktorá je vo zmluvnom vzťahu s cestujúcim). Ak by si však letecká spoločnosť od inej lietadlá s posádkou len prenajala, bude zodpovedať spoločnosť, ktorá ich má prenajaté.
Nariadenie sa uplatňuje v rámci jeho pôsobnosti iba na konkrétne vymedzené prípady. Nariadenie stanovuje v čl. 3 ods. 1 svoju pôsobnosť na cestujúcich odlietajúcich z letiska umiestneného na území členského štátu, ktorý podlieha ustanoveniam zmluvy; alebo na cestujúcich odlietajúcich z letiska umiestneného v tretej krajine na letisko, ktoré sa nachádza na území členského štátu, ktorý podlieha ustanoveniam zmluvy, pokiaľ im nebola poskytnutá protislužba alebo náhrada a pomoc v tejto tretej krajine, ak prevádzkujúcim leteckým dopravcom je dopravcom z EÚ.
Zjednodušene, podľa portálu Your Europe ide o nasledovné situácie:
- Ak ide o let v rámci EÚ, ktorý prevádzkuje letecká spoločnosť z EÚ alebo z krajiny mimo EÚ (napr. let z Paríža do Varšavy so spoločnosťou Ryanair)
- Ak ide o let z krajiny mimo EÚ do destinácie v EÚ, ktorý prevádzkuje letecká spoločnosť z EÚ (napr. let z Izraela do Paríža so spoločnosťou Ryanair)
- Ak ide o let z EÚ do destinácie mimo EÚ, ktorý prevádzkuje letecká spoločnosť z EÚ alebo z krajiny mimo EÚ (napr. let z Paríža do Izreale s Ryanairom, alebo z Viedne do Istanbulu s Turkish Airlines)
- Ak cestujúcemu ešte nebola poskytnutá kompenzácia (odškodnenie, presmerovanie, pomoc od leteckej spoločnosti) za problémy na tejto ceste spojené s letom podľa príslušných právnych predpisov krajiny mimo EÚ
Kompenzácia za meškanie letu – podmienky pre uplatnenie nárokov
Na to, aby si cestujúci mohol uplatniť náhrady, musí spĺňať nasledovné podmienky. Je potrebné, aby mal cestujúci potvrdenú rezerváciu na príslušný let (okrem prípadov zrušenia letu) a dostavil sa na odbavenie v stanovenom čase (ktorý bol vopred písomne stanovený leteckým dopravcom, cestovnou kanceláriou alebo splnomocneným cestovným agentom), a v prípade, že takýto čas stanovený nebol, najneskôr 45 minút pred plánovaným časom odletu. Cestujúci si môže uplatniť náhrady aj v prípade, že bol prepísaný leteckým dopravcom alebo cestovnou kanceláriou na iný let, než na ten, na ktorý mal pôvodne rezerváciu, a to bez ohľadu na dôvody takéhoto prepísania.
Nariadenie sa neuplatní v prípade, že ide o cestujúcich, ktorí cestujú bezplatne alebo za znížené cestovné, ktoré nie je priamo alebo nepriamo dostupné pre verejnosť. To neplatí ak má cestujúci letenky vydané leteckým dopravcom alebo cestovnou kanceláriou v rámci programu pre častého zákazníka alebo iného obchodného programu. Nariadenie sa neuplatní ani vtedy, ak je dovolenková cesta zahrnutá do balíka služieb, zrušená z dôvodov iných než je zrušenie letu.
