Autoškola bude od 1. septembra 2027 fungovať inak než dnes. Vodičský kurz sa rozdelí na dve samostatné časti a žiadateľ bude musieť najprv zvládnuť teóriu a až potom sadnúť za volant. Zmenu prináša novela zákona o cestnej premávke (zákon č. 131/2026 Z. z.), ktorú Národná rada schválila 2. júna 2026.
Doteraz sa teória aj jazdy preberali súbežne a skúška bola na konci kurzu. Po novom bude poradie pevné: najskôr teoretická príprava a skúška z nej, až po jej úspešnom zvládnutí praktický výcvik a praktická skúška. Cieľom je, aby za volant šiel len ten, kto už pozná pravidlá.
V autoškole najprv teória a skúška, až potom jazdy
Podľa novely žiadateľ najskôr absolvuje teoretickú časť vodičského kurzu a urobí z nej skúšku. Do praktického výcviku ho autoškola zaradí až po tom, čo teoretickú skúšku zloží. Praktická skúška príde na rad na záver.
Pre záujemcov o vodičák to znamená, že učenie sa rozloží do dvoch etáp a medzi nimi je kontrolný bod. Kto na teoretickej skúške neuspeje, nebude pokračovať na jazdy, kým ju neurobí.
Zákonodarca od zmeny očakáva lepšie pripravených vodičov. Keď žiak nastúpi za volant už so zvládnutou teóriou, inštruktor sa počas jázd nemusí vracať k základným pravidlám a môže sa sústrediť na samotné vedenie vozidla. Prihlasovať sa na skúšky bude po novom možné aj elektronicky.
Nová podmienka: ukončené vzdelanie pre skupinu B
Novela pridáva aj podmienku vzdelania. Do vodičského kurzu na skupinu B — teda na bežné osobné auto — sa bude môcť zapísať len ten, kto získal aspoň nižšie stredné vzdelanie. Ide o ukončenie druhého stupňa základnej školy, čiže povinnej školskej dochádzky.
Pre veľkú väčšinu uchádzačov sa nič nemení, podmienku splnia automaticky. Dotkne sa len tých, ktorí by chceli robiť vodičák ešte pred dokončením základnej školy.
Zmeny čakajú aj taxikárov
Samostatné pravidlá dostanú vodiči taxislužby. Od apríla 2027 sa budú musieť podrobiť teoretickému preskúšaniu z pravidiel cestnej premávky, a to nielen pri získaní preukazu vodiča taxislužby, ale aj opakovane. Dopravca bude navyše musieť umožniť zákazníkovi vybrať si jazyk, ktorým s vodičom komunikuje.
Cieľom je zvýšiť kvalitu a bezpečnosť prepravy — najmä po skúsenostiach s vodičmi, ktorí pravidlá dostatočne neovládali.
- Rozdelenie kurzu v autoškole (najprv teória a skúška): od 1. septembra 2027.
- Podmienka nižšieho stredného vzdelania pre skupinu B: od 1. septembra 2027.
- Teoretické preskúšanie vodičov taxislužby: od apríla 2027.
Čo z novely platí už teraz
Väčšina novely nadobudla účinnosť už 1. septembra 2026. Priniesla vyššie pokuty za závažné prekročenie rýchlosti, silnejšiu ochranu chodcov, nové pravidlá pre elektrické kolobežky a rozšírenie objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla. Súčasťou je aj rehabilitačný program u dopravného psychológa pre vodičov, ktorí opakovane závažne porušia pravidlá.
Zmeny v autoškolách a pri taxislužbe dostali odloženú účinnosť zámerne — autoškoly aj úrady potrebujú čas, aby sa na nové poradie kurzu a skúšok pripravili.
Čo to znamená pre budúcich vodičov
Kto plánuje robiť vodičák až v druhej polovici roka 2027, mal by rátať s dlhším a rozfázovaným kurzom. Výhodou je, že na jazdy nastúpi už s naučenou teóriou, čo môže znamenať menej zbytočných chýb za volantom. Nevýhodou je, že neúspech na teoretickej skúške celý postup pozastaví.
Kto chce ešte stihnúť pôvodný režim, má čas do konca augusta 2027. Presný spôsob prihlasovania na skúšky a podrobnosti k jednotlivým etapám kurzu upresnia autoškoly a dopravné inšpektoráty bližšie k termínu.
Novela je širokou úpravou pravidiel na cestách a časť zmien sa rozbieha postupne. Pre bežného vodiča je podstatné, že spôsob, akým sa získava vodičské oprávnenie, sa po rokoch mení — a kto to má pred sebou, urobí dobre, ak si naplánuje kurz s ohľadom na nové poradie teórie a jázd.
