Slovenských motoristov čakajú zásadné zmeny v oblasti povinného zmluvného poistenia (PZP). Vláda Slovenskej republiky v stredu 17. decembra 2025 schválila návrh zákona, ktorého cieľom je výrazne zefektívniť kontrolu poistenia motorových vozidiel, znížiť počet áut bez platného PZP v cestnej premávke a zároveň spravodlivejšie rozdeliť finančnú zodpovednosť medzi vodičov. Nová legislatíva zavádza vyradenie dlhodobo nepoistených vozidiel z evidencie, objektívnu zodpovednosť držiteľa vozidla a automatizovaný systém pokút.
Prečo štát sprísňuje pravidlá PZP
Podľa odhadov Ministerstva vnútra SR sa na Slovensku aktuálne nachádza viac ako 600-tisíc nepoistených vozidiel. Z tohto počtu sa vyše 300-tisíc aktívne používa v cestnej premávke, pričom predstavujú zvýšené riziko pre ostatných účastníkov dopravy. Škody spôsobené takýmito vozidlami sú uhrádzané z garančného fondu Slovenskej kancelárie poisťovateľov, ktorý je financovaný z príspevkov poctivých motoristov. V praxi to znamená, že zodpovední vodiči nepriamo doplácajú na tých, ktorí si PZP neplnia.
Zároveň štát prichádza o významné finančné prostriedky z povinných odvodov z poistného. Tieto zdroje by pritom mohli smerovať do zvyšovania bezpečnosti cestnej premávky, modernizácie infraštruktúry alebo prevencie dopravných nehôd.
Vyčistenie databázy evidencie vozidiel
Prvým krokom pripravovaných zmien bude jednorazové „vyčistenie” evidencie vozidiel. Z evidencie budú hromadne a trvalo vyradené všetky vozidlá, ktoré nemajú uzatvorené PZP dlhšie ako 24 mesiacov. Predpokladá sa, že značná časť týchto áut už fyzicky neexistuje, prípadne sa dávno nepoužíva.
Držitelia dotknutých vozidiel budú v máji 2026 písomne upovedomení, že ich vozidlo je vedené ako nepoistené a hrozí jeho vyradenie. Ak do júla 2026 nedôjde k uzatvoreniu PZP, vozidlá budú vyradené z evidencie z úradnej moci. Rovnaký postup sa uplatní aj pri vozidlách, ktoré sú dlhodobo dočasne vyradené z evidencie a po uplynutí nahlásenej lehoty sa ich stav neupravil.
Jednou z najvýznamnejších noviniek je zavedenie objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla za PZP, ktoré umožní automatizovaný spôsob kontroly a ukladania pokút. Systém sankcií a vymáhania pokút sa tým zjednoduší – súčasné neefektívne správne konanie nahradí rozkazné konanie. Okresné úrady budú pri ukladaní pokút vychádzať z údajov Slovenskej kancelárie poisťovateľov.
Výška pokút a opakované sankcie
Pokuta za vozidlo bez platného PZP bude uložená v prípade, ak poistenie chýba viac ako 30 dní. Jej výška sa bude pohybovať od 120 do 900 eur v závislosti od hmotnosti vozidla. Držiteľ vozidla má pritom možnosť sankciu výrazne znížiť.
Ak pokutu uhradí do 15 dní od doručenia rozkazu, jej suma sa zníži o jednu tretinu. Ďalšia tretina môže byť odpustená vtedy, ak držiteľ v tej istej lehote uzatvorí PZP alebo vozidlo dobrovoľne vyradí z evidencie. Zákon zároveň umožňuje opakované ukladanie pokút za to isté vozidlo každých 150 dní, pričom každá ďalšia pokuta bude dvojnásobná.
Ak ani po 24 mesiacoch od prvého zistenia vozidlo stále nebude poistené, nasledovať bude jeho vyradenie z evidencie.
Technická a emisná kontrola
Dôležitou zmenou je zavedenie kontroly PZP priamo v rámci technickej a emisnej kontroly. Vozidlo bez platného poistenia tieto kontroly neabsolvuje, čím sa výrazne obmedzí jeho ďalšie používanie v premávke. Tento krok má motivovať držiteľov vozidiel k včasnému plneniu poistnej povinnosti.
Presnejšie dáta a lepšia informovanosť
Poisťovne budú mať po novom povinnosť poskytovať informácie o uzatvorení PZP Slovenskej kancelárii poisťovateľov bez zbytočného odkladu. Vďaka tomu budú údaje používané na kontrolu a sankcionovanie vždy aktuálne a presné. Súčasťou zmien je aj nová funkcionalita v evidencii vozidiel, ktorá umožní okamžité označenie vozidla ako nepoisteného. Kontrolné orgány tak budú mať priamo na ceste prehľad o stave poistenia.
Navrhovaná účinnosť zákona je stanovená na 1. mája 2026. Ustanovenia týkajúce sa objektívnej zodpovednosti, označovania nepoistených vozidiel v evidencii a kontroly PZP na staniciach technickej a emisnej kontroly nadobudnú účinnosť 1. júla 2026. Zmeny sa dotknú troch právnych predpisov: zákona o povinnom zmluvnom poistení, zákona o cestnej premávke a zákona o prevádzke vozidiel v cestnej premávke. Návrh zákona ešte musí schváliť parlament.
Pre väčšinu zodpovedných motoristov sa každodenná prax výrazne nezmení. Naopak, nový systém by mal priniesť spravodlivejšie podmienky, menej nepoistených vozidiel na cestách a vyššiu mieru bezpečnosti. Pre tých, ktorí PZP dlhodobo ignorujú, však nastáva obdobie výrazne prísnejšej kontroly a citeľných sankcií.
