Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky avizuje zmenu, ktorá môže výrazne ovplyvniť každého majiteľa motorového vozidla. Pripravovaná novela vyhlášky o emisnej kontrole vozidiel prináša nový pohľad na spojenie emisnej kontroly a povinného zmluvného poistenia. Hoci ide o technickú úpravu legislatívy, v praxi môže znamenať viac administratívy, časové zdržanie, avšak aj zjednodušenie opakovanej kontroly v konkrétnych prípadoch.
Čo presne ministerstvo plánuje, koho sa zmena dotkne a prečo by mali vodiči spozornieť už dnes?
Ministerstvo dopravy pripravuje novelu vyhlášky o emisnej kontrole
Rezort dopravy zverejnil predbežnú informáciu k návrhu vyhlášky, ktorou sa má doplniť vyhláška č. 138/2018 Z. z. Táto vyhláška upravuje podrobnosti v oblasti emisnej kontroly vozidiel na Slovensku.
Hlavným cieľom pripravovanej právnej úpravy je zavedenie opakovej emisnej kontroly v čiastočnom rozsahu. Tento nový typ kontroly má byť uplatňovaný v situáciách, keď je vozidlo vyhodnotené ako nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke výlučne z dôvodu absencie povinného zmluvného poistenia.
Inými slovami, technický stav vozidla a samotné emisie môžu spĺňať všetky predpisy, pričom jediným problémom je chýbajúce poistenie.
Podľa súčasného stavu legislatívy sa pri emisnej kontrole vozidla overuje len technická a emisná spôsobilosť. Povinné zmluvné poistenie sa počas kontroly nesleduje, pričom vozidlo môže úspešne prejsť emisnou kontrolou aj v prípade, že poistenie zodpovednosti uzatvorené nemá.
Tento stav sa však javí ako neudržateľný najmä v kontexte rastúceho počtu nepoistených vozidiel na cestách. Práve preto vzniká novela, ktorá počíta s tým, že neexistencia povinného zmluvného poistenia bude dôvodom nespôsobilosti vozidla.
Čo sa mení pri opakovanej emisnej kontrole
Zásadnou novinkou je fakt, že ak bude vozidlo označené ako nespôsobilé výlučne pre chýbajúce poistenie, opakovaná emisná kontrola sa vykoná iba v čiastočnom rozsahu.
V praxi to znamená:
-
Vodič absolvuje emisnú kontrolu,
-
Systém odhalí, že vozidlo nemá platné povinné zmluvné poistenie,
-
Vozidlo je vyhodnotené ako nespôsobilé,
-
Po dodatočnom uzatvorení poistenia absolvuje vodič len kontrolu preukázania poistenia, pričom celý emisný proces sa opakovať nebude.
Cieľom tejto úpravy je zabezpečiť administratívne primeraný a praktický postup, ktorý nebude zbytočne zaťažovať vodičov ani stanice emisnej kontroly.
Prečo ide o dôležitú zmenu pre bežných vodičov
Aj keď sa môže zdať, že ide len o „papierovú” úpravu, dopad na prax je výrazný. Po novom sa môže stať, že:
-
Vozidlo s technicky vyhovujúcimi emisiami nebude môcť jazdiť,
-
Dôvodom bude výhradne absencia povinného zmluvného poistenia,
-
Vodič bude nútený riešiť situáciu okamžite.
Zároveň však treba dodať, že nový systém opakovanej kontroly v čiastočnom rozsahu prináša aj pozitívny aspekt. Po splnení poistnej povinnosti vodič absolvuje rýchlu a jednoduchú kontrolu, pričom sa vyhne opakovaniu kompletného emisného procesu.
Ministerstvo dopravy umožňuje verejnosti zapojiť sa do prípravy tejto právnej úpravy. Podnety a návrhy je možné zasielať elektronicky prostredníctvom portálu Slov-Lex. Lehota na vyjadrenie je stanovená do 6. februára 2026, pričom predpokladaný termín začatia pripomienkového konania je február 2026.
Kompletný materiál a všetky podrobnosti sú dostupné na portáli Slov-Lex, kde si môžu vodiči, odborníci aj laická verejnosť pozrieť presné znenie návrhu.
Malá zmena v zákone, veľký dopad v praxi
Pripravovaná novela vyhlášky o emisnej kontrole poukazuje na snahu štátu prepojiť technickú spôsobilosť vozidiel s dodržiavaním zákonných povinností. Povinné zmluvné poistenie sa tak stáva ešte dôležitejším prvkom každodennej reality vodičov.
Každý majiteľ vozidla by si mal dôsledne strážiť platnosť poistenia, pričom zanedbanie tejto povinnosti môže viesť k vyradeniu vozidla z cestnej premávky.
Zmena má ambíciu priniesť poriadok, väčšiu bezpečnosť a zároveň rozumnejší prístup k opakovanej emisnej kontrole. Vodiči by však mali byť pripravení, pretože legislatíva sa mení rýchlejšie, než sa môže zdať.
